Mengenal Komponen Mobil: Biar Nggak Cuma Bisa Nyetir Aja!
Hai sobat Tekno Jogja! Siapa nih yang masing- masing hari naik mobil tetapi tidak ketahui apa- apa soal isi dalemannya? Jangan hanya dapat nyetir, ayo kenalan pula sama komponen- komponen berarti dalam mobil. Sebab menguasai bagian- bagian mobil dapat bantu kita lebih hirau, lebih siap dikala terdapat permasalahan, serta pastinya lebih nyaman dikala berkendara.
Mesin Mobil, Sang Jantung Penggerak
Mesin merupakan inti dari mobil, dapat dibilang semacam jantung untuk manusia. Mesin bekerja dengan pembakaran bahan bakar buat menciptakan tenaga. Tenaga ini setelah itu menggerakkan roda mobil. Terdapat bermacam tipe mesin mobil, mulai dari mesin bensin, diesel, sampai yang saat ini kian terkenal, mesin listrik. Terus menjadi kalian mengerti metode kerja mesin, kian gampang pula menguasai mengapa servis berkala itu berarti banget.
Transmisi, Penentu Gigi serta Kecepatan
Sistem transmisi berperan buat mengendalikan tenaga dari mesin ke roda. Transmisi ini dapat manual ataupun otomatis. Jika kalian biasa gunakan mobil matic, bisa jadi tidak sangat mikirin soal gigi. Tetapi buat yang gunakan transmisi manual, berarti banget ketahui kapan wajib pindah gigi supaya mobil tidak tersendat ataupun boros bensin.
Sistem Kemudi yang Buat Mobil Nurut
Sistem kemudi ataupun steering system membolehkan kita mengatur arah laju mobil. Komponen utamanya merupakan roda kemudi( setir) yang tersambung ke roda depan lewat bermacam mekanisme. Jika kalian merasa mobil mulai sulit dibelokkan, dapat jadi terdapat permasalahan di bagian ini, semacam power steering yang lemah ataupun tekanan ban yang tidak balance.
Sistem Suspensi buat Aman serta Stabil
Suspensi memiliki kedudukan berarti buat meresap guncangan dari jalur. Jadi dikala kalian melalui jalanan rusak ataupun polisi tidur, suspensi lah yang buat mobil senantiasa aman dikendarai. Suspensi pula melindungi kestabilan kendaraan, paling utama dikala berbelok ataupun rem tiba- tiba. Tidak hanya buat kenyamanan, tetapi pula buat keselamatan!
Sistem Rem yang Memastikan Nyaman Tidaknya Perjalanan
Nah ini berarti banget! Sistem rem wajib senantiasa dalam keadaan prima. Rem berperan buat kurangi kecepatan ataupun menghentikan mobil. Terdapat rem cakram serta rem tromol, bergantung tipe mobilnya. Jangan sempat abaikan isyarat rem bermasalah, semacam suara berdecit ataupun pedal rem yang sangat dalam. Lebih baik dicek saat sebelum terlambat.
Aki Mobil yang Jadi Sumber Listrik
Aki ataupun baterai mobil menyuplai listrik ke bermacam komponen, mulai dari lampu, sistem starter, sampai audio. Jika aki soak, bisa- bisa mobil tidak dapat dinyalakan. Umumnya aki bertahan dekat 1- 2 tahun bergantung konsumsi. Jadi, jangan kurang ingat cek tegangan aki secara teratur ya, Sob!
Sistem Pendingin supaya Mesin Tidak Overheat
Mesin yang bekerja selalu hendak menciptakan panas. Nah, sistem pendingin semacam radiator berperan buat melindungi temperatur mesin senantiasa normal. Jika kalian amati penanda temperatur mesin naik ataupun terdapat uap dari kap mobil, dapat jadi sistem pendinginnya bermasalah. Isi air radiator secara berkala serta yakinkan tidak terdapat kebocoran.
Sistem Knalpot buat Pembuangan Gas
Sehabis proses pembakaran, gas sisa hendak dibuang lewat sistem knalpot. Tidak hanya meredam suara mesin, knalpot pula berperan menyalurkan gas buang supaya tidak mencemari kabin mobil. Jika suara knalpot mulai berisik ataupun keluar asap yang tidak biasa, lekas memeriksakan, dapat jadi terdapat permasalahan di catalytic converter ataupun pipa pembuangan.
Bodi serta Rangka Mobil selaku Pelindung
Bodi mobil bukan hanya soal penampilan. Struktur rangka serta bodi mobil pula dirancang buat melindungi penumpang dikala terjalin benturan. Terdapat teknologi crumple zone yang dapat meresap tenaga tabrakan, dan airbag serta sabuk pengaman selaku aksesoris sistem keselamatan. Jadi, jangan sepelekan keadaan bodi mobil ya, tercantum penyok ataupun karat.
Sistem Elektronik yang Saat ini Kian Canggih
Mobil era saat ini telah dilengkapi dengan banyak fitur elektronik, dari sensor parkir, kamera balik, sampai sistem navigasi. Apalagi terdapat pula fitur keselamatan semacam ABS( anti- lock braking system) serta ESC( electronic stability control). Seluruhnya bekerja berkat sistem komputerisasi yang tersambung dengan sensor di segala bagian mobil.
Kesimpulan
Menguasai komponen mobil bukan cuma buat mekanik ataupun orang bengkel saja, tetapi berarti pula buat kalian yang tiap hari berkendara. Dengan ketahui metode kerja serta guna masing- masing bagian, kita dapat lebih hirau terhadap perawatan mobil serta lebih siap mengalami permasalahan yang timbul.
